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ドイツ車をはじめとする輸入車を軸に、クルマやクルマ用品、ニュースなどをタイムリーに発信する月刊自動車雑誌。ダイナミックなビジュアルとわかりやすい記事には定評があるほか、欧州車を中心とする独自の現地取材企画は高い人気を誇る。※電子雑誌には紙版に掲載されているコンテンツであっても一部含まれていないものもあります。

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[特集]いま知りたい、高性能ドイツ車の実力。
ライバルの猛攻を最新のドイツ車はどう迎え撃つのか？
精密機械のごとく正確なビートを刻むエンジンに、高負荷でもミシリともいわない高いボディ剛性、そして超絶の高速安定性と、品質に関しては圧倒的な性能を誇る独ハイパフォーマンスモデル。
そんな完全無欠のドイツ勢に、ライバルの非ドイツ勢はどのように対抗し得るのか？
ここでは、進化を続ける高性能ドイツ車のいまをお届けしよう。

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ドイツ車をはじめとする輸入車を軸に、クルマやクルマ用品、ニュースなどをタイムリーに発信する月刊自動車雑誌。ダイナミックなビジュアルとわかりやすい記事には定評があるほか、欧州車を中心とする独自の現地取材企画は高い人気を誇る。【電子版には以下の記事が含まれません】AMG GT×i8×R8スパイダー,スズキ･エスクード オールマイティSUVの凱旋だ!,CASTROL NEXCELがエポックメイキングな理由とは。,フェラーリ正規ディーラーを選ぶ｢価値｣

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【特集】―インポートカーの最新トレンドを解き明かす―
○最新輸入車研究所
自動車工場の生産調整やニューモデル発表の延期など、今後も新型コロナウイルスの感染拡大と闘いながら前に進まなければならないのは自動車業界だけの話ではないが、夏の始まりとともに、多くの人が待ち望んでいたモデルが日本へ届き始めた。
人気必須のコンパクトSUV、メルセデス・ベンツGLA／GLBや国内メーカーが得意とするBセグメント市場に楔を打つプジョー208、はたまたフラット6とマニュアルトランスミッションで官能を呼び覚ますポルシェ718スパイダーなど、クルマ好きを惹きつけるモデルが日本の公道に現れ始めたのは嬉しいニュースと言えるだろう。
ここでは、そんな明るい未来へと導く最新輸入車を厳選し、じっくりと考察していきたい。

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ドイツ・プレミアム御三家のすべてを完全網羅
ドイツ・プレミアムブランドといえば、メルセデス・ベンツとBMWの両雄に、躍進を続けるアウディが加わり、市場での覇権をかけて鎬を削り合っている。
2019年、そのパワーバランスはどう変化するのか？
ここでは、ニューモデルの試乗速報やトピックスをはじめ、コンパクトカーからハイエンドスポーツカー、果てはSUVといった様々なカテゴリー別に比較試乗を繰り広げる。

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ラグジャリークーペとリアルスポーツの顔を持つ「８シリーズ」、スポーツサルーンを標榜する「新型３シリーズ」、ロングノーズ＆ショートデッキの王道ロードスター「Z4」。
順次、国内導入を果たしたBMWのニューモデルは、久しぶりのスポーティな布陣で、フルライン路線のメルセデスやハイテク主義のアウディを尻目に攻めに転じる勢いだ。
そこで今回は、この３モデルにスポットライトを当て、走りの新興勢力、Mパォーマンスの詳解や、ユーズドMのバイヤーズガイド、BMWアルピナの現在地まで、あらゆる方向から“スポーツするBMW”にアプローチをしてみる。

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【第1特集】コンパクトはインパクト！

最近のコンパクトカーときたら、もはやクオリティやユーティリティ、
さらにはパフォーマンスまで上級モデルに迫る実力派揃いだ。
今回登場する新型ミニは個性的なルックスにさらに磨きをかけて進化。
そして、大幅なデジタル化で、クラスの基準をさらに引き上げてみせたゴルフ。
ボディサイズは選択肢のひとつであり、むしろ各車の強烈な個性が悩ましいほど。
そう、新時代のコンパクトカーは、あえて“インパクトカー”と呼びたい！

【第2特集】加速するコルベット
シボレー・コルベットクーペ&コンバーチブル

【その他】
〇FIRST CONTACT
・メルセデス・ベンツEQS
・ポルシェ・カイエン・ターボGT
・フォルクスワーゲンID.4 GTX
〇ROAD IMPRESSION
・フェラーリSF90ストラダーレ
・アウディQ5スポーツバック
・フォルクスワーゲン・アルテオン・シューティングブレーク
・ルノー・カングー・ディーゼル
〇LONG DRIVE
・アルファ・ロメオ・ステルヴィオ・ヴェローチェ
・ボルボXC60
〇松本英雄の「一点突破」
〇連載 遠藤イズルの「車系譜MANDA-LA」
〇渡辺敏史の「乗らず嫌いに捧げるバラード」
など

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【特集】2021年の太鼓判！ 本誌執筆陣が選ぶ、いまオススメのこの1台

いま日本で新車で買える自動車は、
国産、輸入車含めておよそ300種類以上。
ここでは、本誌執筆陣20名に緊急アンケートを敢行！
スポーツカー、セダン、SUV、コンパクトカー、EV&FCVという
5つのカテゴリーにおいて、これまでの試乗経験をもとに、
それぞれズバリ、オススメのモデルを1位～5位まで選出。
それを集計し、ランキング方式で発表していきます！

【その他】
〇FIRST CONTACT
・メルセデス・ベンツCクラス
・メルセデス・マイバッハS680
・アウディQ4／Q4スポーツバック e-tron
・BMWアルピナB8グランクーペ
〇ROAD IMPRESSION
・シボレー・コルベット
・BMW4シリーズ・カブリオレ
・ランドローバー・ディフェンダー 110ディーゼル
・ベントレー・ベンテイガスピード
〇松本英雄の「一点突破」
〇連載 遠藤イズルの「車系譜MANDA-LA」
〇渡辺敏史の「乗らず嫌いに捧げるバラード」
など

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【巻頭特集】新型フォルクスワーゲン・ゴルフの実力検証。

８代目となるフォルクスワーゲン・ゴルフが遂に日本の公道に現れた。
少しばかり待たせた分、様々な前評判や予想が飛び交うこととなったが、
走らせた第一印象から言うと“定番”や“クルマの基本”をしっかり抑えた
期待を裏切らない仕上がりとなっている。
単独試乗、ライバル比較試乗、新旧モデル比較により、
新型ゴルフの魅力を多角的にお届けしよう！

【総力特集】BMWとM
ドイツを代表するスポーティブランドの“駆けぬける歓び”を徹底検証！

【その他】
〇LE VOLANT CARS MEETS 2021 YOKOHAMA レビュー
〇ROAD IMPRESSION
・アウディA3／S3セダン
・ランドローバー・ディフェンダー90
・ジープ・コンパス
・ホンダ・ヴェゼル
〇松本英雄の「一点突破」
〇連載 遠藤イズルの「車系譜MANDA-LA」
〇渡辺敏史の「乗らず嫌いに捧げるバラード」
など

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【特集】メルセデス・ベンツの現在・過去・未来

いま、メルセデス・ベンツが支持されている理由は？　
ブランド創設初期から受け継がれる安全性を中心に据えた自動車設計、
モータースポーツでの栄光と挫折から積み重ねられたパフォーマンス、
先進運転支援システムをはじめとする最先端技術など、
モータリゼーションの最前線には常にメルセデス・ベンツが存在し、
人々を魅了し続けてきました。
ここでは、メルセデスの現在・過去・未来にフォーカスすることで
輸入車No.1ブランドたる所以を考察してみます。

【その他】
〇LE VOLANT CARS MEETS 2021 開催
〇ROAD IMPRESSION
・フェラーリ・ポルトフィーノM
・アウディRS e-tron GT
・アウディA3／S3スポーツバック
・BMW X5 xDrive 35d／X7 xDrive 40d
・モーガン・プラス4
〇松本英雄の「一点突破」
〇連載 遠藤イズルの「車系譜MANDA-LA」
〇渡辺敏史の「乗らず嫌いに捧げるバラード」
など※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や、掲載されないページがある場合があります。

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※電子版の別冊付録「ホイールカタログ2021春」と「2021年サマータイヤ バイヤーズガイドK」は巻末に含まれます。

【特集】輸入車100のQ&A 2021

アナタが知りたい、輸入車の疑問にお答えします！
そろそろ輸入車を手に入れたい！
セカンドカーの購入したいけどオススメは？
いま話題のあのクルマはどこがそんなにスゴいの？　
などなど、日々進化を遂げる輸入車の世界には、
さまざまな「？」がいっぱい。
そんなアナタの「？」にお答えするべく、
詳細解説から最新テクノロジー事情まで、
2021年度版、輸入車に関するあらゆる疑問にお答えします！

【その他】
〇LE VOLANT CARS MEETS 2021 開催決定!
〇ROAD IMPRESSION
・ルノー・メガーヌR.S.
・キャデラックCT5
・BMWアルピナD5 S
〇CIRCUIT IMPRESSION/ホンダS660モデューロX バージョンZ
〇「THIS MONTH,THIS MAN」マツダ株式会社MX-30主査：竹内都美子氏/上藤和佳子氏
〇松本英雄の「一点突破」
〇下野康史の｢よろず乗り物研究所｣
〇連載 遠藤イズルの「車系譜MANDA-LA」
〇渡辺敏史の「乗らず嫌いに捧げるバラード」
など
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【特集】これがドイツ車の最新モード。

いつの時代も世界の自動車の指標として君臨するドイツ車。
常に新技術や新機構などの最新テクノロジーを搭載し、
我々クルマ好きを納得させるハイパフォーマンスを提供してくれます。
今号では、ドイツでの現地試乗速報をはじめ、
満を持して日本上陸を果たした最新モデルのインプレッションなど、
進化を続ける新しいドイツ車にフォーカスします。

〇第2特集：EV LIFE　新しい電気自動車と新しいカーライフの現在進行形。
〇FIRST PICTURE：マクラーレン・エルバ
〇ROAD IMPRESSION
・キャデラックXT4
・マセラティ・ギブリ・ハイブリッド
〇レクサス LS／IS Test Drive & Talk session
〇「THIS MONTH,THIS MAN」グループPSAジャパン社長：木村隆之氏
〇松本英雄の「一点突破」
〇下野康史の｢よろず乗り物研究所｣
〇連載 遠藤イズルの「車系譜MANDA-LA」
〇渡辺敏史の「乗らず嫌いに捧げるバラード」
など
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【特集】いまこそ、ポルシェに乗ろう！

ブランド初の量産EV（電気自動車）となるタイカンを発売し、
スポーツカーメーカーとして新たなる変革期を迎えたシュツットガルトの雄、ポルシェ。
国内ではそのタイカンや新型パナメーラの上陸がトピックですが、
2020年後半には911の頂点に位置するターボSカブリオレ、
718ボクスター、718ケイマンGT4が日本上陸を果たしました。
ポルシェを選ぶならいまが俄然面白い！

〇第2特集：ドイツ車をロックオン！
〇FIRST PICTURE
新型メルセデス・ベンツ Cクラス
新型MINI
〇FIRST CONTACT
メルセデスEQA プロトタイプ
〇ROAD IMPRESSION
・BMWアルピナB5
・トヨタMIRAI
・ニッサン・ノート
・マツダMX-30 EV
・マツダ3
〇欧州コンパクトSUVのベストチョイスはどれだ？
〇松本英雄の「一点突破」
〇「 THIS MONTH,THIS MAN」F1ドライバー角田 裕毅選手
〇下野康史の｢よろず乗り物研究所｣
〇連載 遠藤イズルの「 車系譜MANDA-LA」
〇渡辺敏史の「乗らず嫌いに捧げるバラード」
など
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※電子版の別冊付録「Audi RS SPECIAL BOOK」と「BMW ALPINA B3 SPECIAL BOOK」は巻末に含まれます。

【特集】ドイツ車の〇と×2021

いま日本で買える全モデルを試乗ダイジェストで一刀両断！
メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、BMW、アウディ。2020年の輸入車国内新車登録台数のトップ４がこのドイツ車です。さらに、ポルシェは新規登録台数が過去最高を記録。BMWアルピナはパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得しています。なにゆえ、こんなにドイツ車は人気なのでしょうか？ 　いま日本で買えるドイツ車全モデルを通して、その魅力をじっくりお届けします。

〇ROAD IMPRESSION
・フェラーリ812GTS
・プジョーe-2008
・DS3 クロスバックE-TENSE
・マツダCX-5
・スズキ・ソリオ／ソリオ・バンディット
・レクサスIS
・ベントレー・ベンテイガ

〇コンパクトハッチの新たなるベンチマークとなるのは？
〇満を持して上陸するプレミアムコンパクトSUVの大本命！
〇清水和夫の「DST特別編」
〇「 THIS MONTH,THIS MAN」第二十一回｜鈴木亜久里氏
〇松本英雄の「一点突破」第二十一回｜BMW4シリーズ・クーペ
〇下野康史の｢よろず乗り物研究所｣ その69完熟のゴルフⅦに乗ってみた！
〇連載 遠藤イズルの「 車系譜MANDA-LA」
〇第十回｜メルセデス・ベンツGクラス
〇渡辺敏史の「乗らず嫌いに捧げるバラード」
〇第十九回｜プジョー・リフター
など

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【特集】ジャーマン・プレミアム3の最新モデルを完全網羅！
　メルセデス・ベンツ×BMW×アウディ 2021

本誌恒例企画「メルセデス・ベンツ×BMW×アウディ」。
毎年同じ発売月に特集することで、
各社のニューモデルや導入された最新技術、デザイン、
サービスなどを横軸方向で比べられ、好評をいただいてる企画だ。
ライバルがひしめき合うコンパクトSUV市場の中で、
新たな綺羅星となったメルセデス・ベンツGLAとGLB、
巨大キドニーグリルで独創性を打ち出したBMW4シリーズ、
やや予定より遅れても「技術による先進」を
見せつけたアウディｅ-ｔｒｏｎなど、
ドイツ御三家の最前線をお伝えしよう。


○ポルシェ911ターボ・カブリオレ
○フォルクスワーゲンID.4
○ポルシェ・タイカン
○ロールス・ロイス・ゴースト
○フェラーリF8スパイダー
○プジョーe-208
○ミツビシ・エクリプスクロス
○ホンダN-ONE
○ボルボV90 T8
○ホンダ・シビック・タイプR

など

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【巻末別冊付録】
1.本誌オリジナル2021カレンダー
2.BMW SAFETY BOOK

【特集】セダン絶対主義!
国内市場ではミニバンやSUVの勢いに圧されてやや劣勢にあるが、
クルマを知り尽くした方々に支持される、輸入車を中心としたいわゆる
プレミアムセダンは、いよいよ輝きを増しているように見える。
今号ではそんなクルマの基本形といえるセダンの魅力に、いま改めて迫ってみたい。

・海外試乗01／メルセデス・ベンツSクラス
・海外試乗02／BMW 5シリーズ
・比較試乗01／BMW5シリーズ×メルセデス・ベンツEクラス×アウディA6
・国内試乗02／レクサスLS
など

FIRST CONTACT
・アウディRS e-tron GT
・ォルクスワーゲン・アルテオン・
・シューティングブレーク
・フェラーリ・ローマ
・BMW5シリーズツーリング
・メルセデス・ベンツ
・Eクラスクーペ／カブリオレ／
・ステーションワゴン
・ルノー・ルーテシア
・ジープ・レネゲード4ex
・トヨタGRヤリス
・ボルボV60T8ポールスター
・エンジニアード
・アウディTTRSクーペ
・BMW4シリーズクーペ
・トヨタ・ミライ

連載ほか

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●巻末に別冊付録「最新ホイール＆2020-2021スタッドレスタイヤ」付き
【特集】「最新SUVワールドへようこそ！」
コンパクトからヘビーデューティ、EV、ハイエンドまで、様々なカテゴリーでブランニューモデルが増殖中のSUV。走行性能、ボディサイズ、パワーユニットなども多種多様で、カスタマーは「何を選ぶ？」「何を載せられる？」「どこへ行く？」など、クルマの楽しさを多方面で想像できるのもSUVが愛される理由のひとつと言えるだろう。ここでは、カテゴリー別に集めた最旬のモデルによる新しいSUVの世界をお届けしよう！

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【特集】―ドイツ車を語ろう。―
○ひとまえに輸入車といっても、アメリカ、イギリス、フランス、イタリア、スウェーデンとさまざまな国とブランドがひしめき合うが、毎年販売トップ4を独占するのはドイツ車ブランドである。なぜ、これほど人気なのか？　私たちの生活に欠かすことのできないパートナーであるドイツ車について、あらゆる角度からその魅力を検証してみる。

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【巻頭特集】THE NEW BMW SHOW.
BMWの攻勢がはじまった！
続々とニューモデルが国内導入を果たし、待ちわびていたカスタマーの期待に応え始めたBMW。
新型１シリーズやコスメティックチェンジをしたX１、スポーツクーペとSUV、それぞれのフラッグシップコードを冠した８シリーズ・グランクーペとX７など、上段、下段から一気に攻勢に躍り出る構えだ。
ボリュームゾーンのバイヤーズガイドやBMWモトラッドの最新情報など全方位からBWMの現在地に迫る！

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【特集】―NO CAR,NO LIFE.―輸入車選びを本音で語ろう!今回の特集は、ステイホームが叫ばれているいまだからこそ、晴れて外に飛び出した暁には｢今度はどんなクルマ買おうかなあ｣とワクワクするような“ライター陣が責任をもって推す一台”をご紹介。こんなクルマを買ったら、こんなに楽しい世界が待っている……という、本音トークのバイヤーズガイドです。だって、私たちにクルマのない生活なんてありえない!

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第1特集:最新ポルシェはどうだ!?あらためていうまでもなく、ポルシェは生粋のスポーツカーブランドである。誰もが憧れ、いつの時代にも進化し続け私たちを魅了するモデルを揃えてきた。ここでは、いよいよ日本でも受注予約が開始された待望の992型911ターボをはじめ、ブランニューモデルのカイエンクーペ最強版、カイエンターボ･クーペなど、最新ポルシェをピックアップしてお届けする。第2特集:日本代表×世界選抜いま日本車が世界戦略車や世界のヒットモデルであることは珍しくない。そのホスピタリティがコンパクトカーのレベルを引き上げた、トヨタ･ヤリス。日本様式で欧州車と肩を並べたフラッグシップサルーン、レクサスLS。職人技が息づく老練スポーツカー、ニッサンGT-R。しかも、今まで先を行く欧州勢の後塵を排していたカテゴリーでも、最前線でサイド･バイ･サイドの接戦を繰り広げる日本車も現れ始めている。ここでは、世界と対峙する日本代表の実力を改めて検証してみよう。

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特集:SUV完全攻略。国内･海外モデルを問わず、シェア拡大が止まらないSUV。高い走破性やユーティリティを備えるマルチビークルとしての一面だけでなく、ショーファーカー顔負けの上質感や、スポーツカーをも抜き去る高いパフォーマンス性を武器にしたモデルが次々とラインナップされている。いま、クルマ選びの手筋としては、SUVが最強の一手といえるだろう。そんな押しも押されぬSUVの最前線から、怒涛のニューモデルラッシュをお届けしよう!

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オリンピックイヤーとなる2020年を迎えて、早ふた月。今年こそ輸入車オーナーになろうと思っているアナタ！
家族が増えてクルマを買い替えようと思っているアナタ！　いまや自動運転技術にSUVブーム、果てはEVモデルが次々と登場し、自動車の世界は目まぐるしく変化している今日この頃。
時代についていけてますか？　ここでは、ニューモデル速報から、最新テクノロジー、輸入車エントリーモデルやお買い得な認定中古車情報まで……、みんなが知りたい輸入車にまつわる「？」について解説していきます！

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JAIA（日本自動車輸入組合）が発表しているデータによれば、'19年の輸入車新規登録台数のベスト3は、1位がメルセデス・ベンツで6万6553台、2位がBMWで4万6814台、3位のフォルクスワーゲンは2位とほとんど差がなく4万6794台となっている。
今も昔もドイツ車は日本での輸入車最大勢力だが、魅力的なモデルのリリース、豊富なバリエーション、先進技術など、クルマにまつわるあらゆるカテゴリーでトップランカーなことに裏打ちされているからであろう。
ここでは、日本で買える全ドイツ車の試乗ダイジェストを忖度なしの一刀両断でお届けします！

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JAIA（日本自動車輸入組合）の統計によると、2019年度も輸入車の新車販売台数はメルセデス・ベンツが５年連続首位を獲得することになりそうだ。この御三家では、BMWとアウディがその後塵を拝しているが、実力は拮抗している。

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BMWの攻勢がはじまった！
続々とニューモデルが国内導入を果たし、待ちわびていたカスタマーの期待に応え始めたBMW。
新型１シリーズやコスメティックチェンジをしたX１、スポーツクーペとSUV、それぞれのフラッグシップコードを冠した８シリーズ・グランクーペとX７など、上段、下段から一気に攻勢に躍り出る構えだ。
ボリュームゾーンのバイヤーズガイドやBMWモトラッドの最新情報など全方位からBWMの現在地に迫る！

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見ためとは裏腹に速い。それが“羊の皮を被った狼”の正体だ。
ここで登場する高性能車たちも一見するとベースモデルと変わらないが、いざ走り出すとスポーツカー顔負けのパフォーマンスを発揮する。
走行モードと右足の動き次第で、オンロードの日常と非日常を自由に行き来きできるのだ。
毎日のドライブが刺激的な、シープ&ウルフストーリーをお届けしよう。

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研ぎ澄まされた高性能・高品質が売りのドイツ、官能を刺激するイタリア、どこか紳士的なイギリスなど、スポーツカーには各国の個性が
顕著に表現されているものが多い。ここでは、そんな世界中の個性的で魅力的なアスリートたちを集め、国別に多角的に比較検証。
もっとも各国の代表に相応しいスポーツカーを１台厳選する。
そしてラストは、６カ国を代表するスポーツカーが夢のバトルを展開する！

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ポルシェに乗らずに死ねるか！
「いつかはスポーツカー！」と、クルマ好きならそんな夢を抱く方も多いだろう。ただし、スポーツカーブランドは数多くあれど、現実的な選択肢として日常生活をこなせ、なおかつ最高のパフォーマンスを提供してくれるのは“ポルシェ”をおいてほかにない。
しかも、すべてのラインナップでポルシェならではのドライビングファンが手に入れられるのだ。
だったら人生1度はポルシェに乗ってみなくっちゃ！

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いま日本には我々クルマ好きのハートを惹きつけてやまない個性あふれる魅力的な輸入車が数多く存在する。ここでは、そのヘリテージから最新モデルの試乗記、トピックスまで、ありとあらゆる最新情報を一挙に掲載！この一冊ですべてがわかる輸入車の最新モード。輸入車の百科事典として一家に一冊ご常備ください！

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運や偶然がヒットを呼び寄せることもあるかもしれない。
しかし多くの場合は、綿密な戦略やマーケティングが人々を惹きつけ、そのモデルに込められた想いや革新が共感を呼ぶことで、予想を上回る販売台数を生み出すはずだ。
ここでは、いま日本で支持されるインポートカーをボーダレスで集め、その人気の法則を紐解いていきたい。