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■見どころ：
最強スポーツカーの系譜をたどる

■目次：
TYPE R Photo Gallery
道上龍 シビック・タイプRインプレッション
歴代シビック・タイプR開発者スペシャル座談会 受け継がれるRの魂
歴代車両紹介 赤の紋章
「僕らのタイプR」があった時代─シビックR伝説はかくして誕生した
EP3とFK2、日本から世界へ─世界最速のRを目指して
歴代タイプRインプレッション誌上プレイバック
情熱の証─生みの親、上原繁が語るタイプR
歴史の狭間に埋もれたタイプR
奥付
スペシャル縮刷カタログ 1992年ホンダ・シビック・タイプR［EK9］

■見どころ：
ダイハツ初の軽四輪の足跡を振り返る

■目次：
目次
いつの時代もDAIHATSU HIJET
ドライビングインプレッション
アウトライン
開発ストーリー
ハイゼットの安全性能
使い勝手徹底チェック
ハイゼット60年の系譜
　初代ハイゼット
　二代目ハイゼット
　三代目ハイゼット
　四代目ハイゼット
　五代目ハイゼット
　六代目ハイゼット
　七代目ハイゼット
　八代目ハイゼット
　九代目ハイゼット
　十代目ハイゼット
ハイゼット・オーナーインタビュー
バイヤーズガイド
プレゼントコーナー
縮刷カタログ

■見どころ：
誰よりかわいい ワタシのアイツ

■目次：
フォトギャラリー
目次
1曲目 マーチK10型（1982-）車両解説
　マーチ・ターボ／スーパーターボ
　初代マーチのメカニズム
　使い勝手チェック2020
　その後の初代マーチ
　車名公募大作戦、ふたたび
2曲目 マーチK11型（1992-）車両解説
　2代目マーチのメカニズム
　使い勝手チェック2020
　その後の2代目マーチ
3曲目 マーチK12型（2002-）車両解説
　3代目マーチのメカニズム
　使い勝手チェック2020
　その後の3代目マーチ
初代-3代目開発リーダー大集合！ 初代・伊藤修令　2代目・保坂篤一郎　3代目・松岡俊光
4曲目 マーチK13型（2010-）車両解説
　4代目マーチのメカニズム
　K13マーチ試乗 ベースモデルに光る価値
　使い勝手チェック2020
編集後記とプレゼントのお知らせ

■見どころ：
国産初の量産本格スポーツカー 50年の記録

■目次：
フォトギャラリー
目次
第1章・初代フェアレディZ　S30型（1969-）　車両解説
　使い勝手チェック2019
　よみものページ Z前夜・ダットサン フェアレディ
第2章・2代目フェアレディZ　S130型（1978-）　車両解説
　使い勝手チェック2019
第3章・3代目フェアレディZ　Z31型（1983-）　車両解説
　使い勝手チェック2019
第4章・4代目フェアレディZ　Z32型（1989-2000）　車両解説
　使い勝手チェック2019
第5章・5代目フェアレディZ　Z33型（2002-）　車両解説
　使い勝手チェック2019
第6章・6代目フェアレディZ　Z34型（2008-）　車両解説
　Z34試乗1 336psの日常性
　Z34試乗2 NISMOの称号が光るハードチューンドモデル
　使い勝手チェック2019
　使い勝手チェック特別編 その使いやすさ、世界一！Z34搭載の日産ナビゲーションシステム
第7章・歴代Zのエンジン解説
第8章・デザイン解説
編集後記

■見どころ：
ハコスカからR34まで“R”をダイジェスト

■目次：
フォトギャラリー
スカイラインGT-Rの本質
第１世代のGT-R─異例のメカニズム
C10 GT-R（PGC10／KPGC10）とは
試乗レポート・スカイライン2000GT-R ─モーターファン1969年５月号より─
モーターファン・ロードテストを振り返る ─モーターファン1969年６月号より─
C110 GT-R（KPGC110）とは
試乗レポート・スカイライン・ハードトップ2000GT-R ─モーターファン1973年４月号より─
使い勝手チェック2019
第２世代のGT-R─帝王の心臓
R32 GT-R（BNR32）とは
試乗レポート・スカイラインGT-R ─モーターファン1989年11月号より─
No.1の証明・R32GT-R性能検証 ─モーターファン1989年11月号より─
R33 GT-R（BCNR33）とは
試乗レポート＆動力計測・スカイラインGT-R ─モーターファン1995年３月号より─
vs.ライバル・ドライビングインプレッション ─ニューモデル速報158『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─
R34 GT-R（BNR34）とは
試乗レポート・スカイラインGT-R ─ニューモデル速報240『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─
vs.ライバル・ドライビングインプレッション ─ニューモデル速報240『新型スカイラインGT-Rのすべて』より─
新時代のGT-R─21世紀を生きる国際派
R35 GT-R（R35）とは
R35GT-Rの真髄─GT-R NISMO試乗
GT-Rを名乗らなかったのが摩訶不思議!? 歴代“走りのスカイライン”
奥付

■見どころ：
新旧W463 乗り比べてわかったこと

■目次：
PHOTO GALLERY
G-class／Gelandewagen photo gallery Gクラス／ゲレンデヴァーゲン写真館
新型vs従来型W463比べてわかった！　最新のGクラスは本当に最良なのか？
　比較試乗
　比較チェック 内外装・メカニズム
　比較チェック デザイン
【Gクラス最新カタログ】──Latest model of G-class── 最新世代の“Gクラス”徹底紹介
　使い勝手チェック2018
【歴代モデルアルバム】──Chronicles of Gelandewagen／G-class──　W460
　W463
　G63 AMG 6×6

　G550 4×4
　マイバッハG650ランドレー／パパモビル
　ゲレンデヴァーゲン／Gクラス　進化の歴史
プレイバック試乗
モーターファン・プレイバック ──230GEプレディカート──
オーナーズ・インタビュー
歴代モデル主要スペック一覧
【特別付録】スペシャル縮刷カタログ　──ゲレンデヴァーゲン（1988年）──
結論。買うなら新型？
奥付

■見どころ：
老舗トラックメーカーの名作乗用車たち

■目次：
フォトギャラリー
いすゞ乗用車前史 石川島から大盛り、そして藤沢へ
コラム 原点はヒルマン・ミンクス
ベレル
コラム 超レア車“いすゞ ステーつまん デ・ビル”とは
ベレット
フローリアン
コラム 前代未聞！FFエルフ現る！
117クーペ
ジェミニ
コラム 記憶に残るあのCMの裏側
ピアッツァ
コラム ヤナセがいすゞ車を売っていた！
追憶 いすゞ117クーペとピアッツァ
アスカ
コラム ロータス・エランがいすゞエンジンを搭載していた！
いすゞのクロカン“風”クルマアルバム
いすゞ セダン＆クーペ デザイン解説 欧州志向が息づく異色のメーカー
歴代いすゞ乗用車メカニズム概要 いすゞ乗用車の幻の先進独創メカニズム群
いすゞのDNAに出会える場所
プレゼントのお知らせ＆編集後記
いすゞ 117クーペ（PA90/95型） 縮刷カタログ

■見どころ：
世界のオフロード愛好家を魅了した小さな本格派

■目次：
フォトギャラリー
第1部・大特集 新型ジムニー＆ジムニーシエラ ─新旧比較でさぐる20年分の進化─
　新旧比較 1 軽ジムニー編
　新旧比較 2 ジムニーシエラ編
　秋の無責任対談
　使い勝手チェック2018
第2部・歴代ジムニー 一挙第紹介
　初代ジムニー　車両解説
　　使い勝手チェック2018
　2代目ジムニー　車両解説
　　使い勝手チェック2018
　　ジムニーを翻弄させた車─三菱パジェロミニ─
　　ジムニーの想い出
　3代目ジムニー　車両解説
　　使い勝手チェック2018
　4代目ジムニー　車両解説
　　開発者インタビュー
第3部・歴代ジムニーのデザイン
第4部・歴代ジムニーの技術
プレゼントのお知らせ＆編集後記
縮刷パンフレット

■見どころ：
スカG伝説、TNT対決──60年代はOh! モーレツ

■目次：
Part1 Big Machine
　NISSAN R382
　TOYOTA 7(5L)
　LOLA T70 Mk.III / T70 / T70 Mk.II

　PORSCHE 917
　McLAREN M12 / M6B / M1B
　LOLA T160 / T163
　NISSAN R381
　TOYOTA 7(3L)
　PORSCHE 906 / 910 / 908 / 908/02 / 907
　PRINCE&NISSAN R380
　PORSCHE 904
　HINO SAMURAI
　DAIHATSU P-5 / P-3 / P-1 / P-2
　ISUZU R7
　BELLETT R6
　HONDA R1300 / 800R
　CARMAN APACHE
　Japanese Original Proto Variery

Column 今すぐ買える、必ず買うべき60年代“レーシング”ミニカーたち
日本の名レース100選 告知
Part2 Touring Cars
　PRINCE SKYLINE GT / SKYLINE1500 / SKYLINE SPORTS / SKYLINE(BLSID) / SKYLINE(S21D)
　PRINCE GLORIA / NISSAN CEDRIC
　NISSAN SKYLINE GT-R
　TOYOTA 2000GT
　TOYOTA 1600GT / TOYOTA RTX
　TOYOTA SPORTS 800
　DATSUN FAIRLADY 2000 / FAIRLADY S / FAIRLADY 1600
　HONDA S800 / S600
　LOTUS 23
　LOTUS ELAN / ELITE / 47GT
　SUBARU 360 / 450
　MAZDA CAROL 360 / 600 / R360 COUPE
　SUZULIGHT FRONTE
　MITSUBISHI 500 / 600 / 1000
　60’s Japanese Touring Car Variety
　60’s Overseas Touring Car Variety
Racing on 告知
世界のレース史に名を刻んだ日本のレーサー・レーシングカーたち 告知
Part3 Sports Cars
　FORD GT / FORD Mark.II / FORD J Car/ FORD Mark.IV / FORD GT40 / MIRAGE M1
　SHELBY DAYTONA COBRA COUPE / SHELBY COBRA
　FERRARI 250GTO / FERRARI 25O LM
　FERRARI 250 / 275P / 330P2 / 330P3 / 412P / 330P4
　60’s Sports Cars Variety
　60’s Can-Am Cars Variety
F1全史 告知

Part4 Formula 1
　HONDA RA270 / RA271 / RA272
　HONDA RA273 / RA300 / RA301 / RA302
　COOPER T53 / T55 / T66 / T77
　FERRARI D246 / 156P/ 156
　LOTUS 18 / 25 / 33

　BRM P48 / P57 / P261
　FERRARI 156-63 / 158 / 1512
　BRABHAM BT3 / BT7 / BT19 / BT20 / BT24 / BT26 / BT26A
　LOTUS 43 / 49 / 49B
　McLAREN M2B / M5A/ M7A / M7C
　MATRA MS9 / MS10 / MS11 / MS80
　60’s F1 CARS Variety
1/18精密RA272ミニカーを“詳解”する完成の域に達したクオリティ
Part5 Japanese Formula
　COLT F2
　BRABHAM BT16
　Other Japanese Formula Variety
［特別抜粋収録］1969 NIPPON CAN-AM FUJI 200MILE ’69ワールドチャレンジカップ
奥付

■見どころ：
M1生誕40週年記念 Mオールアルバム

■目次：
フォトギャラリー
BMW M新車アルバム
　M2（F87）
　M3（F80）／M4（F82/F83）
　M5（F90）
　M6（F12/F13/F06）（F82/F83）
　X5M（F85）／X6M（F86）
　Mパフォーマンスとは？（F82/F83）
BMW M5（F90）試乗インプレッション
BMW M名車館
　Mの血統のはじまり
　M1
　M3
　M5
　M635CSi／M6
　Mロードスター／Mクーペ／Z4 M
　X5 M／X6 M
モーターファン・BMW M回顧録
　試乗記・M1 『モーターファン』1979年9月号より
　試乗記・M5（E28） 『モーターファン』1986年11月号より
　試乗記・M3（E30） 『モーターファン』1986年11月号より
　試乗記・M5（E34） 『モーターファン』1991年9月号／1993年5月号より
　試乗記・M3（E36） 『モーターファン』1993年2月号より
使い勝手チェック2018・M1（E26・1979年式）
縮刷カタログ・M3（E30：1989年11月版）
コラム『意外なクルマとの共通点』
奥付

■見どころ：
日本的高級車のロングセラー

■目次：
フォトギャラリー
ターボパワーも試されたマークII
第1章 歴代マークII 1968-2004　初代 1968-1972
　2代目 1972-1976

　3代目 1976-1980
　4代目 1980-1984
　5代目 1984-1988
　6代目 1988-1992
　7代目 1992-1996
　マークII 1st-7th 意外なバリエーションカタログ
　8代目 1996-2000
　9代目 2000-2004

第2章 歴代チェイサー 1977-2001　初代 1977-1980
　2代目 1980-1984
　3代目 1984-1988／4代目 1988-1992
　5代目 1992-1996／6代目 1996-2001
第3章 歴代クレスタ 1980-2001　初代 1980-1984
　2代目 1984-1988
　3代目 1988-1992
　4代目 1992-1996
　5代目 1996-2001
第4章 歴代ヴェロッサ 2001-2004
第5章 歴代マークX 2004-　初代 2004-2009
　2代目 2009-

編集後記

■見どころ：
1988-1991 FPY31型 日産セドリック／グロリア 初代シーマ

■目次：
FPY31 セドリック・シーマ／グロリア・シーマ トータル解説
静寂な3ナンバー市場の刺客
シーマの世界観が開いた日本のラグジュアリー
デザイン解説 リヤデッキから始まったシーマスタイル
シーマに影響を与えた3ナンバーモデル
シーマ前後の3ナンバーボディ専用車！
あの時その時代 久米社長のアイデアがカタチに
モーターファン・ロードテストに見る真実
2代目シーマから見る初代シーマ
メカ解説・80年代NISSAN技術の集大成
使い勝手チェエク2018
社運を賭けた本来の主役 ─解説・インフィニティQ45─
写真で追う、FPY31シーマの変遷
プレゼントのお知らせ／奥付
日産セドリック シーマ（FPY31型）1988（昭和63）年3月版 縮刷抜粋カタログ

■見どころ：
技術の日産がもっとも輝いていた10年

■目次：
フォトギャラリー
じつは凄かった隠れ名車
　レパード（F30）
　オースターJX／バイオレットリベルタ／スタンザFX（T11）
　プレーリー（M10）
　サニー（B12）
　インフィニティQ45（G50）
80年代、ふたつの象徴 ─Be-1とシーマ・社会現象となった日産車たち─
逆襲の日産 ─“技術の日産”を印象付けたスポーツモデルたち─
　フェアレディZ
　シルビア
　スカイライン
　MID4
使い勝手チェック2018・レパード（PF30・1982年式）
モーターファン・日産80s回顧録
　スポーツモデル、白熱の対決『モーターファン』1982年11月号より
　パワーか、フィールか『モーターファン』1986年5月号より
ADギャラリー・レパードTR-X新車時広告『モーターファン』1981年12月号より
80年代日産車アルバム
　マーチ（K10）／Be-1（BK10）
　パオ（PK10）／エスカルゴ（G20）
　パルサー（N10／N11／N12）／パルサー・エクサ（N12）／エクサ（N13）
　ラングレー（N10／N11／N12）／リベルタビラ（N12／N13）
　サニー（B310／B11／B12）／ローレルスピリット（B11／B12）
　バイオレット／オースター／スタンザ（A10／T11／T12）
　シルビア（S110／S12／S13）／ガゼール（S110／S12）／180SX（RS13／RPS13）
　ブルーバード（910／U11／U12）／ブルーバードマキシマ（PU11）／マキシマ（J30）
　スカイライン（C210／R30／R31／R32）
　フェアレディZ（S130／Z31／Z32）
　セフィーロ（A31）／ローレル（C230／C30／C31／C32）
　VWサンタナ（PM30）／レパード（F30／F31）
　セドリック／グロリア（430／Y30／Y31）／シーマ（FPY31）
　インフィニティQ45（G50）／プレジデント（H150D／H250D）
　プレーリー（M10／M11）／キャラバン（E20／E23／E24）／バネット（C210／C22）／バネット・ラルゴ（C210／C22）／テラノ（YD21）／サファリ（Y60）
縮刷カタログ・シルビア（1983年8月版）
コラム・80年代日産車に纏わる話
奥付

■見どころ：
ハートを鷲づかみにした黄金期の名車

■目次：
フォトギャラリー
凄いぜ、80年代ホンダ車
パッケージングとスタイリングが凄い
　シティ （1981-1986年）
　シビック （1983-1987年）
　バラードスポーツCR-X （1981-1986年）
　レジェンド・ハードトップ （1987-1990年）
　アコード・インスパイア （1989-1995年）
エンジンが凄い
　クイント・インテグラ （1985-1989年）
　インテグラ （1989-1993年）
シャシーと足まわりが凄い
　プレリュード （1982-1987年）
コラム・80年代ホンダ車に纏わる話『飛び道具だけでなかった時代』
永遠の輝きを求めて ─バラードスポーツCR-X Si（1987年式）─
　オーナーに訊く、憧れのクルマと過ごす日常
　使い勝手チェック2018
コラム・80年代ホンダ車に纏わる話『世界がNS-Xを知った日』
モーターファン・ホンダ80s回顧録
　試乗記：プレリュード 『モーターファン』1983年2月号より
　ロードテスト：バラードスポーツCR-X 『モーターファン』1984年1月号より
　試乗記：シティ・ターボⅡ 『モーターファン』1984年1月号より
　ロードテスト：シビック 『モーターファン』1984年6月号より
ホンダF1・第2期の光と影 ─セナとプロスト。火花を散らした2年の軌跡─
コラム・80年代ホンダ車に纏わる話『誤算だったのはステアリング』
80年代ホンダ車アルバム
　トゥデイ
　シティ（2代目）
　シビック（2代目・4代目）
　バラード（2代目・4代目）
　CR-X
　コンチェルト
　クイント
　プレリュード（初代・3代目）
　アコード（初代-4代目）
　アスコット／ビガー（初代）
　ビガー（2代目・3代目）
　レジェンド（初代）
縮刷カタログ・バラードスポーツCR-X（1983年6月版）
コラム・80年代ホンダ車に纏わる話『走りで選んだプレリュード』

■見どころ：
ΣとΛに見るスリーダイヤの意気込み

■目次：
フォトギャラリー
三菱ギャランΣ／Λ・トータル解説
モーターファン・プレイバック！試乗よみとき
ライバル比較
モーターファン・ロードテストに見る真実
見過ごしならない、レアギャラン
ギャランΣ／Λの技術
ギャランΣ／Λ 開発ストーリー
THE DESIGN STORY
ギャランΣ＆Λ・使い勝手チェック2018
ギャランGSR、現る！
写真で追う、ギャランΣ＆Λの変遷
歴代ギャランヒストリー
“小ささを誇る”FF2ボックス ─ミラージュ誕生─
プレゼントのお知らせ／奥付
三菱ギャランΣ 1976年5月発表時 広報資料 縮刷ページ

■見どころ：
祝40周年 トヨタの最高峰ハイウェイ・スポーツ

■目次：
フォトギャラリー
高級スペシャルティ登場：第1世代・A40/50系
豪華なハイウェイ・クルーザー 『モーターファン』1978年6月号より
余裕のイージードライブ 『モーターファン』1978年6月号より
西海岸のクリエーター 『モーターファン』1979年4月号より
TOYOTA vs NISSAN 『モーターファン』1981年1月号より
スポーティー路線へ：第2世代・A60系
ロードテストを振り返る 『モーターファン』1981年12月号より
スポーツカーへの転身 『モーターファン』1982年1月号より
精悍さが増した正常進化 『モーターファン』1984年1月号より
贅沢なスポーツ空間 ─使い勝手チェック─
TOYOTA 3000GT：第3世代・A70系
日本国内でもスープラを襲名 『モーターファン』1986年4月号より
スープラとそのライバルたち 『モーターファン』1986年5月号より
ロードテストを振り返る 『モーターファン』1986年10月号より
A70 ア・ラ・カルト 『モーターファン』1986年8月号ほか
THE SPORTS OF TOYOTA：第4世代・A80系
メカニズム解説 『モーターファン』1993年7月号より
トヨタスポーツの新たな次元 『モーターファン』1993年8月号より
羨望の320psで鮮烈北米デビュー!! 『モーターファン』1993年4月号より
2度のマイチェンを徹底解説 『モーターファン』1994年11月号／1996年７月号より
“90”スープラ、期待度マックス！─GR スープラ・レーシング・コンセプト─
モータースポーツ・ヒストリー ─1985-2007─
縮刷カタログ・セリカXX（1981年式）
奥付

■見どころ：
技術の熟成と改革が織りなす激動の時代

■目次：
フォトギャラリー
考察・日本自動車界とトヨタの80年代
年表・トヨタの80年代、日本車の80年代
80年代のトヨタのエンジンを知る
80カローラは、時代を変えた
日本初のミドシップ、誕生
コラム・80年代トヨタ車に纏わる話　「見事な正論」と解毒
プレイバック：トヨタ80’sスターアルバム
　スターレット
　カローラレビン／スプリンタートレノ
　コロナ
　カリーナED
　セリカ
　セリカXX
　スープラ
　マークⅡ／チェイサー／クレスタ
　クラウン
　ソアラ
　MR2
　セルシオ
コラム・80年代トヨタ車に纏わる話　Happiness is…
百花繚乱：80年代トヨタ車オールアルバム
使い勝手チェック 2018・MR2
コラム・80年代トヨタ車に纏わる話　あの頃のあこがれよ永遠であれ
縮刷カタログ・ソアラ
コラム・80年代トヨタ車に纏わる話　恋して、愛して、後悔して。
奥付

■見どころ：
誰にも追いつけないひとり勝ち1BOXヒストリー

■目次：
フォトギャラリー
一部改良・最新5代目ハイエース 解説　車両解説
　使い勝手チェック2018
　最新ハイエース試乗
　最新ハイエースの販売動向
　モデリスタ“リラクベース”レポート
　ハイエース用TRDパーツ紹介
悲報・ドロボーにまで人気のハイエース
初代 ハイエース
　車両解説
　使い勝手チェック2018
　バリエーション解説
忘れてはならない好敵手“キャラバン”
2代目 ハイエース
　車両解説
　使い勝手チェック2018
　バリエーション解説
老舗だからこその、意外なユーザーも
3代目 ハイエース
　車両解説
　使い勝手チェック2018
　バリエーション解説
よそさんの個性派=オンリー“1”BOX
4代目 ハイエース
　車両解説
　使い勝手チェック2018
　バリエーション解説
歴代ハイエース　デザイン解説　形が語る時代のニーズ
トヨタのエース兄弟
歴代ハイエース　カタログ探訪
プレゼントのおしらせ＆編集後記

■見どころ：
スーパーカーやF1日本開催に湧いたまぶしい時代

■目次：
Part1 Formula 1
　TYRRELL P34
　LOTUS 78
　FERRARI 312T
　McLAREN M26
　BRABHAM BT46B
　HESKETH 308C…etc
Special Issue　この迫力、精密度、圧倒的実車感！
Part2 Touring Cars
　PORSCHE 935
　BMW 3.2 CSL
　ZAKSPEED FORD CAPRI
　LANCIA BETA MONTECARLO
　SCHNITZER CELICA TURBO …etc
Special Issue　“赤と黒”のADVAN、隆盛前夜
Part3 Sports Cars
　PORSCHE 936
　RENAULT ALPINE A442B
　MIRAGE GR8
　DOME ZERO RL …etc
Column　70年代を手元で愛でるミニカーブランド1 SPARK
Part4 GC Cars
　NOVA 53S
　SHIDEN
　MARCH 74S
　GRD S74
　CHEVRON B36 …etc
Column　ブームはこんなにもすごかった! 少年たちを虜にしたスーパーカー
Racing on 告知
Column　70年代を手元で愛でるミニカーブランド2 TRUESCALE
Part5 Japanese Formula
　NOVA 532P
　MARCH 792
　CHEVRON B48
　KOJIMA KE011 …etc
Column　今すぐ買える、必ず買うべき70年代“レーシング”ミニカーたち【フォーミュラ＆スポーツカー編】
Part6 Rally Cars
　LANCIA STRATOS
　FIAT 131 ABARTH RALLY
　FORD ESCORT RS1800 Mk.2
　DATSUN VIOLET …etc
Column　今すぐ買える、必ず買うべき70年代“レーシング”ミニカーたち【ハコレース＆ラリーカー編】
［特別抜粋収録］1977 F1イタリアGP 公式プログラム
奥付

■見どころ：
グラマラス・ボディを纏った本格グランドツーリングカー

■目次：
フォトギャラリー
メカニズム解説
　誕生の経緯 V8RR計画が存在した！
　パワートレイン フラッグシップ用V8は並じゃない
　シャシー ラグジュアリーを目指していたからの挑戦
　ヴァイザッハ・アクスルに触発されたクルマたち
デザイン解説 カースタイリング19号（1977年）を読み解く
新境地への挑戦 試作に終わったワゴンとオープン
使い勝手チェック2018・ポルシェ928
モーターファン　ポルシェ928プレイバック・アルバム
　1978年8月号：928・ロードテスト
　1981年3月号：928S
　1984年5月号ほか：928S2（S3）
　1986年12月号ほか：928S4
　1988年9月号ほか：928S4クラブスポーツ／GT
　1992年10月号：928GTS
　1985年5月号：928に見るポルシェGTの伝統
新車当時の広告を振り返る モーターファン1979年８月号より
縮刷カタログ・ポルシェ928（1979年式）
コラム・928に纏わる思い出話
奥付

■見どころ：
世界のフラッグシップに挑んだ、日本で最初の、真の高級乗用車

■目次：
フォトギャラリー
目次
第1章・初代セルシオ／レクサスLS　車両解説
　メカ解説
　プレイバック・ライバル比較
　モーターファン・ロードテスト座談会ダイジェスト
　使い勝手チェック2017
　星島浩・初代セルシオの想い出
　ブランド構築の戦友─レクサスES250─
第2章・2代目セルシオ／レクサスLS　車両解説
　メカ解説
　使い勝手チェック2017
第3章・3代目セルシオ／レクサスLS　車両解説
　メカ解説
　使い勝手チェック2017
第4章・4代目レクサスLS　車両解説
　メカ解説
　使い勝手チェック2017
第5章・5代目レクサスLS　車両解説
　メカ解説
特集実践・最新LS！
仁王像からアバンギャルドへの進化
レクサスディーラー訪問記
プレゼントのお知らせ＆編集後記

■見どころ：
生誕20周年の足跡を、わかりやすく解説

■目次：
初代プリウスにまつわる思い出
THSとは一体何なのか？
プリウスと自動車の20年
歴代プリウス、パッケージングの変遷を探る
革命前夜─プリウス・コンセプト
初代プリウス
　レビュー
　開発ストーリー
　メカニズム解説
　使い勝手チェック
青雲の志─初代プリウス
２代目プリウス
　レビュー
　開発ストーリー
　メカニズム解説
　使い勝手チェック
燃費のチャンピオン─２代目プリウス
３代目プリウス
　レビュー
　開発ストーリー
　メカニズム解説
　使い勝手チェック
　解説・プリウスα
世界累計販売台数一千万台突破までの道のり
４代目プリウス
　レビュー
　開発ストーリー
　メカニズム解説
　使い勝手チェック
　解説・プリウスPHV
ハイブリッド黎明期のライバル：ホンダ・インサイト
あっぱれ、プリウス。─プリウスの20年
初代プリウス縮刷カタログ
プリウスはプリウスである─プリウスの今、そして未来
奥付

■見どころ：
これぞスーパーカーの王道！

■目次：
フォトギャラリー
目次
カウンタックって、なんだ？
　なぜ生まれたのか
　パッケージとデザイン
　エンジニアリング：V12
　エンジニアリング：車体構造
　過小評価の真実
　不可能を可能に─排気量アップの謎─
モーターファン ランボルギーニ・カウンタック回顧録
　1972年1月号：第53回トリノ自動車ショー
　1974年6月号：第44回ジュネーブ国際自動車ショー
　1977年5月号：ランボルギーニ・ファクトリー見学記
　1977年2月号：スーパー・スポーツカー魅力の真髄
LP400vsアニバーサリー 詳細比較
スーパーカーグッズ・コレクション
ランボルギーニ全車アルバム
カウンタック的・脚フェチな話
カウンタックLP400縮刷カタログ
歴代カウンタック生産台数一覧
奥付

■見どころ：
1917-2017 スバル4輪事業の足跡をたどる

■目次：
モーターファンADギャラリー
Photo gallery “The Six Stars on the Earth”
Prologue 100年の技術が受け継がれたクルマたち
第1章 黎明期
360
Sambar 1st ／ 2nd
星島浩　心に残る360&サンバー
R-2
1000 ／ ff-1
試作車A-5から生まれたスバルらしさ
注目の1台　1961 Subaru Sports
第2章 伸長期
Leone 1st
Leone 2nd,3rd
Rex 1st,2nd,3rd ／ Sambar 3rd,4th
Domingo 1st ／ Justy ／ Alcyone
注目の1台　1977 Subaru BRAT
第3章 発展期
Legacy 1st
Legacy 2nd,3rd,4th
Vivio ／ Sambar 5th,6th ／ Doming 2nd
Impreza 1st,2nd
Alcyone SVX ／ Pleo
Forester 1st,2nd
MotorFan AD Gallery
第4章 躍進期
Legacy 5th,6th
Impreza 3rd,4th,5th
Forester 3rd,4th ／ Exiga
Levorg
BRZ ／ R2 ／ R1 ／ Stella
最新版アイサイトを試す
Others
資料
編集後記
Radio MotorFan 告知

■見どころ：
不遇の時代に活躍した銘車たちを一挙収録

■目次：
Part1 Touring Cars
　NISSAN SKYLINE GT-R (KPGC10)
　MAZDA SAVANNA RX-3
　MAZDA CAPELLA Rotary Coupe
　MAZDA FAMILIA Rotary Coupe
　TOYOTA CELICA LB Turbo
　NISSAN SUNNY EXCELLENT
　NISSAN CHERRY
　TOYOTA CELICA 1600GT
　TOYOTA LEVIN ＆ TRUENO (TE27)
　TOYOTA COROLLA ＆ SPRINTER (KE25)
　NISSAN FAIRLADY Z
　NISSAN SUNNY Coupe (KB110)
　TOYOTA PUBLICA (KP31S)
　Japanese Touring Cars Variety
　FORD CAPRI RS2600
　BMW 3.0CSL
　Overseas Touring Cars Variety
Column 70年代を手元で愛でるミニカーブランド1 ignition model
Column 今すぐ買える、必ず買うべき70年代“レーシング”ミニカーたち【ハコレース＆スポーツカー編】
Part2 Sports Cars
　LOLA T212 / T280 / T290 / T292
　CHEVRON B19 / B21P / B23 / B23/26
　MARCH 73S / 74S
　GRD S74 / S72 / S73
　SIGMA GC73 / MC73 / MC74
　GC CARS
　OTHER JAPANESE SPORTS CARS
　PORSCHE 917
　PORSCHE 911 CARRERA RSR TURBO
　FERRARI 512S / 512M
　FERRARI 312PB
　MATRA-Simca MS670B / 670C
　MIRAGE M6 / GR7
　OTHER OVERSEAS SPORTS CARS
　McLAREN M8F / M8D / M20
　CHAPARRAL 2J
　LOLA T222
　PORSCHE 917/30KL
　Can-Am Monsters
　TOYOTA 7 TURBO
　NISSAN R383
Column 70年代を手元で愛でるミニカーブランド2 SPARK
Part3 Formula 1
　LOTUS 72 / LOTUS 72C / LOTUS 49C / LOTUS 56B / LOTUS 72D / LOTUS 72E / LOTUS 76
　TYRRELL 003 / TYRRELL 001 / TYRRELL 002 / TYRRELL 005 / TYRRELL 006 / TYRRELL 006/02 / TYRRELL 007
　McLAREN M23/ McLAREN M14A / McLAREN M19A / McLAREN M19C
　FERRARI 312B3 / FERRARI 312B / FERRARI 312B2
　MARCH 711 / MARCH 701 / MARCH 721 / MARCH 731 / MARCH 741
　BRABHAM BT44 / BRABHAM BT33 / BRABHAM BT34 / BRABHAM BT37 / BRABHAM BT42
　F1 Cars 1970-1974
Column 映像で楽しむ70年代モータースポーツ ─1970-1974─
Part4 Formula 2 ＆ FJ1300
Special Issue 100周年の今だからこそ振り返る横浜ゴムの70’sモータースポーツ
Column 70年代を手元で愛でるミニカーブランド3 KIDBOX
Part5 Rally Cars
　DATSUN 240Z
　DATSUN BLUEBIRD 1600SSS / DATSUN BLUEBIRD 1800SSS
　MITSUBISHI LANCER GSR1600 / MITSUBISHI COLT GALANT 16LGS
　ALPINE A110
　FORD ESCORT RS1600 Mk.1
　PORSCHE 911 / PORSCHE 911S / PORSCHE 911 CARRERA RS27
　LANCIA STRATOS HF / LANCIA FULVIA 1.6 COUPE HF
　RALLY CARS
Column 今すぐ買える、必ず買うべき70年代“レーシング”ミニカーたち【F1＆ラリーカー編】
［特別抜粋収録］1974 富士グランチャンピオン最終戦 ＆ F1デモンストレーション
奥付

■見どころ：
世界を魅了したコンパクト・フェラーリ

■目次：
フォトギャラリー
特集・308って、なんだ？
　ヒストリー・オブ・フェラーリ308
　市販車初V8ユニットの誕生と進化
　もうひとつの308─ディーノ308GT4
　42年目の考察─いま、フェラーリ308を思う
　ライバル不在
　308の“究極進化系”─2台のスペチアーレ
　砂埃舞う戦いへ─グループ4／グループBの308
　パリ・サロン1975回想─308GTBと同期たち
モーターファン・フェラーリ308回顧録
　流麗な高性能スポーツカー
　アナザ・ワールドへの招待
　マラネロの駿馬は順応する
　流麗なるモディナのスパイダー
　速いサラブレッドがかえて来た！
　らしさを取り戻したサラブレッド
使い勝手徹底チェック2017
70年目のフェラーリ最新モデル
フェラーリ308の生産台数に迫る
フェラーリ308GTB 縮刷・復刻版カタログ 1976
プレゼントのお知らせ

■見どころ：
1987～1991 7代目Y31型

■目次：
フォトギャラリー
Y31セド／グロ・トータル解説
ライバル比較研究 突破せよ！Y31の包囲網日産自動車 Y31セドリック／グロリア・FPY31シーマ主管 三坂泰彦インタビュー1
新たな「高級」を創出した技術・Y31メカニズム解説
デザイン解説・伝統の継承、そして新しさの探求
あの時その時代 Y31 セドリック／グロリアの想い出
使い勝手チェック2017・Y31編
ぼくらの街ではたらいた、別の姿のセド／グロたち
写真で追う、Y31の系譜
BOOK in BOOK・初代シーマのすべて
初代シーマ・トータル解説
日産自動車 Y31セドリック／グロリア・FPY31シーマ主管 三坂泰彦インタビュー2
ライバル比較研究 80年代末プレミアム3 比較試乗
デザイン解説・無心から生まれた麗しの“玉”
さらなる高みをめざして・初代シーマメカニズム解説
使い勝手チェック2017・シーマ編
シーマ現象回想録
日産OB座談会・とにかく働くことが楽しかった
プレゼント／奥付
日産セドリック／グロリア（Y31型）1987（昭和62）年6月版 縮刷抜粋カタログ

■見どころ：
世界に誇る日本のグランドツーリングカー

■目次：
フォトギャラリー
目次
あの日見た景色
メカニズム解説
ヤマハとの関わり
開発ストーリー
スピードトライアル
デザインストーリー
007ボンドカー
トヨタ博物館特別展示
東京モーターショー1965より
モーターファン2000GT回顧録
　浦川 洵の試乗レポート
　滝 進太郎のダイナミック試乗
　モーターファン・ロードテストを振り返る
　新鋭スポーツカー3台をつらねて箱根へ
2000GT最強のライバル?達
もう一台の“トヨタGT”
元祖トヨタ・スポーツ
2000GTのルーツを探る
使い勝手徹底チェック2017
トヨタ2000GT 1967年型 縮刷・復刻版カタログ
プレゼントのお知らせ／奥付

■見どころ：
60年13代の軌跡 セダンの美学はここから…

■目次：
フォトギャラリー
序章
初代スカイライン　ALSI　1957
初代グロリアとの関連性
2代目スカイライン　S50　1963
初代～7代目スカイラインを、櫻井さんとの想い出とふりかえる
初代からあったワゴン型 プリンス・スカイウェイ
3代目スカイライン　C10　1968
解説・伝統のサーフィンライン
4代目スカイライン　C110　1972
誰もが知っていた“ケンメリ現象”
5代目スカイライン　C210　1977
販売ばかりじゃないトヨタは、技術面でも道をあける。
6代目スカイライン　R30　1981
ぼくのことも忘れないで…スカイライン・ミニ─日産ラングレー
7代目スカイライン　R31　1985
むかしの価格表解説
8代目スカイライン　R32　1989
最後のNA4気筒スカイライン・R32 GXi
9代目スカイライン　R33　1993
10代目スカイライン　R34 1998
11代目スカイライン　V35　2001
12代目スカイライン　V36　2006
13代目スカイライン　V37　2013
プレゼント／奥付

■見どころ：
“チョベリグ”な90年代。
バブルの崩壊、そしてモータースポーツは新たな時代へ
新興JGTCも日本の期待がつまったGT1もみんな集めました！

■目次：
表紙
目次
90年台レーシングカーのすべて Vol.1
Part 1 Touring
Special Issue あの「NT03」が帰ってくる!
90年代を手元で愛でるミニカーブランド 1 SPARK
Part 2 GT1 Cars
90年代を手元で愛でるミニカーブランド 2 AUTOart
Part 3 Formula 1
Part 4 CART
今すぐ買える、必ず買うべき90年代“レーシング”ミニカーたち【ハコレース&ラリーカー編】
Part 5 Formula NIPPON／F3
今すぐ買える、必ず買うべき90年代“レーシング”ミニカーたち【ル・マン＆F1編】
Part 6 Rally Cars
Dakar
Pikes Peak
90年代レースクイーンのすべて
映像ソフトで楽しむ90年代モータースポーツ　─ 1996 -1999 ─
［特別抜粋収録］1999 ル・マン24時間レース
プレゼント／お知らせ／奥付

■見どころ：
コスモスポーツから始まる傑作モデルたち

■目次：
表紙
目次
マツダのDNAとロータリーエンジンの歴史
コスモスポーツ誕生！
「ロータリゼーション」の時代
ルーチェロータリークーペ
その後のルーチェと異色のRE車たち
コスモAP／コスモL
ユーノスコスモ
歴代RX-7
初代・サバンナRX-7　試乗記・前期型
　試乗記・後期型ターボGT-X
　技術解説
　デザイン・ストーリー
　使い勝手チェック
2代目・サバンナRX-7　試乗記
　比較試乗（vs.ポルシェ944）
　技術解説
　デザイン・インタビュー
　使い勝手チェック
3代目・アンフィニRX-7／RX-7　試乗記
　比較試乗（vs.ホンダNSX）
　技術解説
　デザイン・インタビュー
　使い勝手チェック
歴代RX-7・モデルチェンジ＆限定車の系譜図
RX-8　試乗記
　最終モデル・スピリットR
　コラム・セブンの瑕疵を消し去ったエイト
モータースポーツで活躍したロータリー
コンセプトカーに見る、ロータリーの未来
奥付
縮刷カタログ「コスモスポーツ（後期型）」

■見どころ：
バブルに沸きセナの死に涙した熱狂期

■目次：
80年代レーシングカーのすべて 告知
PART 1 Formula 1
PART 2 Indy Cars
あの頃の熱狂が蘇る! 90's F1メモラビリア
PART 3 Group C Cars
90年代を手元で愛でるミニカーブランド 1 TRUESCALE
PART 4 GT1 Cars
90年代を手元で愛でるミニカーブランド 2 ignition model
PART 5 Touring Cars
映像で楽しむ90年代モータースポーツ ─1990-1995─
ヒストリックマシンの頼れる味方
今すぐ買える、必ず買うべき90年代“レーシング”ミニカーたち 【F1&グループC編】
PART 6 F3000／F3
今すぐ買える、必ず買うべき90年代“レーシング”ミニカーたち【ハコレース車&ラリーカー編】
PART 7 Rally Cars
［特別抜粋付録］1994 F1オーストラリアGP
読者プレゼント／奥付
日本の名レース100選 告知

■見どころ：
地平線を貫くレーシング・スポーツ・スピリッツ

■目次：
フォトギャラリー
トータル解説・スカイラインRSシリーズ
RSシリーズ vs ライバル ステージ別に見るその真価
クールを装ったゴージャスなヤツ 鉄仮面 RS-X！
一挙総覧！　R30スカイライン・シリーズ
モーターファン・ロードテストに見る真実＆再録・座談会
開発ストーリー
メカ解説
イベント報告 ハチマルミーティング2016
デザイン解説
R30期の主要NISSAN車紹介
使い勝手チェック2017
FJエンジン仮想インタビュー from OPTION 1981年11月号
写真で追う、DR30の系譜
プレゼントのお知らせ＆編集後記
鉄仮面 縮刷抜粋カタログ

■見どころ：
「カローラ＆サニーの凄さを見る」ともに1966年に生まれた、意味。どちらの話も実に興味深い。

■目次：
Mortorfan AD Gallery 1966／10月号 SUNNY
フォトギャラリー
プロローグ
第1章 1st DATSUN SUNNY × 1st TOYOTA COROLLA
解説・初代サニー vs 初代カローラ
モーターファン記事　読み解き
国民車構想から大衆車時代の訪れ
初代サニー vs 初代カローラ
開発ストーリー
販売合戦の裏側
Mortorfan AD Gallery 1970年2月号　COROLLA 1200
第2章 2nd DATSUN SUNNY vs 2nd TOYOTA COROLLA
解説・2代目サニー × 2代目カローラ
モーターファン記事　読み解き
隠れた名作幻作・サニートラック＆日産ロータリー
3代目コロナの実戦販売（？）モデル広告
第3章 その後の各サニー、カローラ
サニー・カローラ　技術史解説
カローラ50年記念イベント報告
DESIGN REPORT 戦いどころが違った2台のデザイン展開
公募の話とその後のCM大合戦
サニー VS カローラ　ベスト・オブ 蔵出しカタログ
プレゼントのお知らせ＆編集後記
自由と夢を求めて

■見どころ：
ワゴンからスポーツモデルまでその魅力を一挙に紹介

■目次：
フォトギャラリー
新型インプレッサ徹底チェック
詳細解説
試乗記①
試乗記②
阿部一博PGMに訊く「意識革命も行った意欲作」
新型インプレッサ・使い勝手チェック
コラム１ スバル水平対向エンジンについて考える
歴代インプレッサの四半世紀
コラム２ 究極を目指したDCCD
歴代『インプレッサのすべて』ダイジェスト
初代 試乗記・セダン／スポーツワゴン
試乗記・セダンWRX
技術解説
デザイン・インタビュー
2代目 試乗記・WRX／スポーツワゴン
試乗記・WRX STi／スポーツワゴンSTi
辰巳英治氏に訊く2代目STi
試乗記・WRX STiスペックC（C型）
技術解説
デザイン・インタビュー
3代目 試乗記・15S／20S／S-GT
技術解説
デザイン・インタビュー
4代目 試乗記・G4／スポーツ
技術解説
デザイン・インタビュー
コラム３ 愉悦の世界・S203
コラム４ STiバージョンの印象
奥付
縮刷カタログ「初代インプレッサWRX（1992年）」

■見どころ：
《生誕50年記念号》11代にわたる進化がここに

■目次：
MotorFan AD GALLERY
フォトギャラリー
目次
長谷川龍雄が綴る、80点主義＋αの真実
カローラ50年を俯瞰する
初代カローラ　1966─　　●解説
　●モーターファン・ロードテスト・座談会ダイジェスト

　●初代カローラ・使い勝手チェック2016
2代目カローラ　1970─　●解説　
　●そのときのカローラ軍団
3代目カローラ　1974─　●解説

　●そのときのカローラ軍団
　●モーターファン・ロードテスト・座談会ダイジェスト
初代カローラ　製品企画室主担当員、2-3代目主査 　佐々木紫郎インタビュー
4代目カローラ　1979─　●解説
　●そのときのカローラ軍団
　●モーターファン・ロードテスト・座談会ダイジェスト
5代目カローラ　1983─　●解説
　●そのときのカローラ軍団
初代～5代目カローラ・デザイナー　飯田隆彦に訊く
6代目カローラ　1987─　●解説
　●そのときのカローラ軍団
7代目カローラ　1991─　●解説
　●そのときのカローラ軍団
8代目カローラ　1995─
9代目カローラ　2000─
10代目カローラ　2006─
11代目カローラ　2012─
カローラファミリーのメカニズム
星島浩の「聞きかじりとウロ覚え」
カローラ・全世代ボディバリエーションのほぼすべて
カローラ・ニュース
プレゼントのお知らせ／奥付

■見どころ：
こんなにすごくて楽しいクルマがいっぱいあった!!

■目次：
表紙
90’s Photo Gallery
目次
ハイパフォーマンス編
ライトスポーツ編
オープンカー編
軽自動車編
スポーツセダン編
クーペ編
WRCベースマシン編
バックナンバー紹介
’90年代スポーツカー＆スポーティカー年表
プレゼントのお知らせ／奥付
縮刷カタログダイジェスト

■見どころ：
生誕50周年! 伝説のクルマ“ミウラ”の全貌

■目次：
フォトギャラリー
ランボルギーニ・ミウラ トータル解説
悲しいボローニアの牡牛
グリーン・ミウラの経験
現役当時の試乗記を読み解く
現代の目で見た試乗記
ライバル考察
ミウラ・ロードスター～海を渡ったバルケッタ～
ミウラの進化
純正オプション・プレイバック
使い勝手チェック2016
ミウラ・コンセプト
ランボルギーニと日本の休日～フェルッチオ・ランボルギーニ独占インタビュー～
ランボルギーニ全車アルバム
奥付
ミウラ縮刷小カタログ

■見どころ：
フルアルミボディを実現したジャパニーズ／スーパースポーツ

■目次：
NSX「夜明け前」
F-16とホンダの目指した地平
新型NSX、北米で納車開始
初代試乗記・未知なる国産スーパースポーツとの出会い
メカニズム解説・全身に盛り込まれた高性能と贅沢な素材
デザイン開発者インタビュー「スーパースポーツの伝統を打ち破れ」を合言葉に
使い勝手チェック2016
量産車メーカーが作った ミッドシップ・スポーツたち
開発ストーリー「自分たちで創造した本格的なスポーツカーが欲しい」
NSXの変遷 ～時代を読んだアップデートで生き抜いた15年～
92＆02タイプR 比較試乗記
02R メカニズム解説
ホンダNSX／アキュラNSX・それぞれ唯一の台数限定モデル
2代目NSX 始動
奥付
NSXカタログダイジェスト 1997年版・NA2型

■見どころ：
1983～1987：AE85／86型

■目次：
フォトギャラリー
OLD MFスコープ　スクープ！
読者のみなさまへ
トータル解説　AE85／86
アウトライン・オブ・AE85 レビン／トレノ
レビ／トレ・フルバリエーション講座
ライバル比較・ボーイズレーサー大集結
私たちこそをお忘れなく！
モーターファン・ロードテストに見る真実＆再録・座談会
シリーズ概要
開発ストーリー
メカ解説
4A-G搭載車のほぼすべて
デザイン解説
使い勝手チェック2016
5代目カローラ／スプリンターの想い出
86レビ／トレの変遷を追う
プレゼントのお知らせ
編集後記
スプリンター・トレノ　AE85／86-F系 カタログダイジェスト