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1月22日、日本銀行が安倍政権の要求を丸呑みする形で、２％の“インフレ目標”を導入した。安倍首相の日銀に対する強い干渉は、足元のところ円安・株高を誘導したように見えるが、そもそも「インフレ率２％」とは実現可能な数値なのか。はたして日銀は政府の要求を何でも聞くようになったのか、そうした政府・日銀の関係は世界的に見て適切なのか――。「週刊ダイヤモンド」2013年2月2日号の特集『日銀陥落』では、日銀と政府の交渉の裏側で何がおこっているのか、今回の政策決定が何を意味しているのかをデータ満載で解説。この度、同特集を電子書籍化しました。新聞を読むだけではわかりにくい、日銀の動きをまとめています。雑誌の他のコンテンツは含まれず、特集だけを電子化したためお求めやすい価格になっています。

急成長を続けるユニクロ。一方で同社ではサービス残業が常態化、うつ病の罹患率も高い。グローバル企業の実像を追った。

編集部から　～あとがき～
　ユニクロ（ファーストリテイリング）を記事にするにあたって、柳井正会長兼社長の著作を何冊か読み直しました。『一勝九敗』『現実を視よ』『成功は一日で捨て去れ』……。どれもとても面白い。論理的な思考、理知的な語り口、経営への情熱。正直、日本の経営者でここまで読ませる人は少ない。この企業の強さと独自性をあらためて認識しました。しかし、です。長時間労働の実態や上意下達の企業風土については経済ジャーナリズムとして、ぜひとも指摘しておきたい事柄です。日本発のグローバル企業になる可能性があるからこそ、読者や社会にこの企業の現状を知らせたい、そう考えました。なお同社はこちらの取材要望にきちんと対応してくださったことを明記しておきます。

必読！　専門家によるマナーとエチケット、法律
鉄道は多くの人の被写体であり、ダイナミックな写真や、芸術的な写真、思い出の写真ほか多数の写真が撮影されています。また、鉄道写真愛好家は「撮り鉄」と言われてます。鉄道は鉄道会社の空間である一方、公共性があり、貨客の移動に使われてます。良い写真のためには無理なポジションでポーズを決めたくなったり、フェンスによじ登りたくなる気持ちもあることでしょうが、最良の結果のために、ぜひ本書をお読みください。

序文
主なご執筆分担
鉄道事業用地に関する表記について
鉄道関係の法律の特徴
一般的なマナー

●鉄道沿線・撮影ポイント
NG 1　住宅・庭への無断立ち入り
NG 2　会社への無断立ち入り
NG 3　公道での通行妨害
NG 4　周辺の植生に手を加える
NG 5　景観の大規模改造
NG 6　空き地と区別がつかない撮影ポイント
NG 7　田畑・山林への立ち入り
NG 8　土手・河原
NG 9　沿線での駐車や場所取り
NG 10　鉄道員コスプレ
NG 11　ドローン撮影
NG 12　長い棒での撮影
NG 13　線路を挟んでの遊び

●鉄道用地内
NG 14　線路・踏切内
NG 15　レールに耳を当てて音を聞く
NG 16　レールや架線に引っ掛かった異物の除去
NG 17　踏切付近

●駅のホーム上
NG 18　ホーム上でのフラッシュ撮影
NG 19　ホーム上での撮影スポット
NG 20　ホーム上の白線や点字ブロック
NG 21　自撮り棒での撮影について
NG 22　ホーム上から線路に降りた
NG 23　ホーム上での設備の操作

列車・乗務員室
NG 24　列車・乗務員室

●列車・客車内
NG 25　列車や客車内での撮影行為

●列車
NG 26　連結器上
NG 27　窓から手を出す
NG 28　車内から大声で通話
NG 29　座席指定券の買い占め

●随所
NG 30　ごみのポイ捨て
NG 31　撮影者同士のいざこざ

●駅舎
NG 32　使われていなさそうなものでも窃盗

●コラム
守秘義務
撮り鉄も乗り鉄も歓迎する「えちごトキめき鉄道」

●参考付録　関連法令集（抜粋）

個人単位のスキルを重視！　自ら主張することが評価される！　「世間体」という概念はない！
隣国といえど、中国文化には日本人にとって不思議な感覚ばかり。しかし、その理由や背景を理解すれば合理的と感じられることもある。マイナスと思われる面ばかりに目を向けて決めつけるのではなく、それを育んだ歴史的な背景にも目を向けると、私たちの「常識」がむしろ特別なものであることに気付かされる。
中国出張、赴任の前にさくっと読める、「中国人に言ってはいけない5つのフレーズ」などのコラムも充実。
失敗談から学ぶ中国流ビジネス習慣を、そのバックグラウンドとなる地理・歴史と一緒に学べる教科書。