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■見どころ：
ランド・ノリスがマイアミで悲願の初優勝！

■目次：
Winner's Voice
TOP SCENE
WEEKEND HIGHLIGHT
森脇基恭の○と×
角田裕毅 IN SIDE 2024
スペシャルインタビュー　渡辺康治（HRC代表取締役社長）
HRCトラックサイドレポート
天才の行方。ニューウェイ、2025年序盤限りでのレッドブル離脱決定
RACE REPORT 第6戦マイアミGP
DATA ＆ RESULT
フェルナンド・アロンソが契約延長の理由と将来の展望を語る。他の犠牲は厭わない。
【もうひとつのF1日本GP】 鈴鹿の力に
岩佐歩夢がプロデュース！SUPER FORMULA キャラバン in ジャズドリーム長島 「モータースポーツをもっと身近に！」
川井一仁のF1ニュース一刀両断
セナとF1速報
華麗なるエンジン・マニュファクチャラー史
エフワン首脳人物伝
読者コーナー パドクラ／プレゼント
佐藤琢磨のNO ATTACK, NO CHANCE! Special
TAKUMA KIDS KART CHALLENGE2024 告知
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知
春のマガジンフェスタ2024 告知
RACE REPORT 第5戦中国GP
DATA ＆ RESULT
CASE FILE ─From FIA記者会見─
Grand Prix Weekend Data
GPウォッチャー尾張正博の現場主義
気になるニュースをクリッピング！NEWS CLIPBOARD
目次／NEXT／奥付
裏表紙

■見どころ：
スバル47勝の掉尾を飾ったマシン

■目次：
Foreword
目次
理想像を求めて
変革期を駆け抜けた青き閃光
［PLAYBACK the Rally Scene 2003-2005］大地の流星
大幅フェイスリフトの“正統派異端系” モデルチェンジ途中にも改良の手は緩めず
［Interview with Key Person］ペター・ソルベルグ
継承と革新の狭間で ペター・ソルベルグ担当エンジニアと振り返る2003-2005シーズン
名戦譜 with ペター・ソルベルグ 1 ─2003年第10戦ラリーオーストラリア─ 両雄初対決がもたらした覚醒
アクティブorパッシブ 解釈論争に揺れたサスペンション制御
両輪を回す WRCフィールドに活かされた量産技術
現地─日本─データを通じて見たスバルのWRC
名戦譜 with ペター・ソルベルグ 2 ─2004年第４戦ラリーニュージーランド─ 激しい消耗戦を闘争心で制す
Factory Drivers 2003-2005 歴戦の勇者と、若き才能と
Rally Japan 2004-2005 不安を希望に変えた、ファンの声
RALLY CARS GALLERY 栄誉の輝きは色褪せず SUBARU IMPREZA WRC2004
名戦譜 with ペター・ソルベルグ 3 ─2005年第３戦ラリーメキシコ─ 創設者に捧げた“最後の勝利”
IMPREZA WRC 2003-2005 Privateers 二輪王者が駆った「六連星」
SUBARU IMPREZA WRC 2003-2005 Results Encyclopedia 2003-2005 イラストで見る、スバル・インプレッサWRC 2003-2005全記録。
読者プレゼント／奥付
バックナンバー

■見どころ：
規則改定、新型車襲来──新時代突入

■目次：
GT500 Rd.1 OKAYAMA Review ＆ Season Perspective 王者が開幕戦を完全制圧「ひとり勝ちは許さない」ライバルたちに見た逆襲への光明
目次
2024 GT500 KEY POINT　TOYOTA│ダブルエース体制の2台が先行!?
　NISSAN│継続から一転、大シャッフルを実行
　HONDA│勝負の行方は若手の活躍が握る!?
2024 TECHNICAL REVIEW GT500“NEXT DECADE”内燃機関の可能性、未曾有の領域へ 最先端へのビッグステップ。
　『次の10年』へ加速するGT500技術規則
　TOYOTA GR Supra GT500│「実質的に新車」の決意
　Nissan Z NISMO GT500│ハイレベルな“顔”を磨く
　Honda CIVIC TYPE R-GT│“非対称”なチャレンジ精神
2024 SPORTING REGULATION 主な規則と今シーズンの要所
SUPER GT 資料室 優勝回数＆ポールポジション回数上位ランカー
2024 SUPER GT TEAM GUIDE GT500
GT300 Rd.1 OKAYAMA Review ＆ Season Perspective ブリヂストン強し!! ──交換か、無交換か!?
GT300 NEWCOMER　GAINER TANAX Z│高い理想と技術の継承
　GTA-GT300 UPDATE 真価につなげる進化と深化
　UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI│フランス仕立ての“世界”の系譜
　D’station Vantage GT3│“新顔”は動じない。
2024 SUPER GT TEAM GUIDE GT300
2024 SUPER GT CIRCUIT GUIDE 難易度グラフで見るコース特性
SUPER GT INFORMATION
30周年、節目の変革
特別付録　SUPER GTカレンダー2024年5月-2025年4月
特別付録　全車総覧ポスター

■見どころ：
Zに恋焦がれて55年 フェアレディZに夢中

■目次：
緊急告知 史上最大規模のないとミーティング、開催へ。
目次
特集 フェアレディZに夢中
　歴代Zオーナーが集う ナイトミーティングに潜入
　Zマニアのこだわり見聞録
　L型ツインカム開発競争
　RB26改の究極形 PZ31×BLACK LINE
　Zマニアのこだわり見聞録
　VGチューンの現在
　官能性NA-TUNEの追求
　スピードの限界に挑む!! MAXIMUM SPEED Challenge
　MCR流RZ34チューニング術
　風洞実験に密着
　Z Styling Impact
　Garage build Z in the U.S.A.
佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』
田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』
エンジョイカーワールド“mini’s 3.8”
クルマ大好きマミねーの─Hotひと息─
Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝
トップフューエル GR86スーパーストリートVER.
TEST ＆ REPORT
スマホから読者登録してアンケートに答えよう！
THE RECOMMEND WHEEL
2024 GT SHOW ＠蘇州国際博覧センター
えちごやの部屋
N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!!
660GT WORLD
BEST SHOT JDM
編集後記
裏表紙
特別付録 COCKPIT MAKE インテリアチューン基礎講座

■見どころ：
没後30年 アイルトン・セナ 憂い。スピード。永遠。

■目次：
autosport view
没後30年 特別企画 アイルトン・セナ 憂い。スピード。永遠。［対談］F1ジャーナリスト 柴田久仁夫 × F1フォトグラファー 熱田 護
　鮮明な残像 関係者12人の言葉
　Column #1 　F1 journalist ルイス・バスコンセロス 基準を変えた男
　Column #2　F1 journalist ジュリアン・セラゾリ “アイルトン・ノート”
オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。
目次
F1 2024 岩佐歩夢「わずか4秒差」のポテンシャル F1 ＆ SUPER FORMULA ── 想定外の共通点
　2024年シーズン戦力分布図 レッドブルが鈴鹿で見せた“真価”
　2026年ドライバーラインアップ アロンソ残留で“急加速”の予感
SUPER GT 2024
スーパーGT公式ガイドブック 2024 告知
［GT500タイトル獲得“マスト”ドライバーインタビュー Vol. 2］石浦宏明×野尻智紀 合言葉は「お先に失礼」。
FORMULA E TOKYO E-PRIX ACCELERATED. 「制」するアジャスト。
　世良耕太のTOKYOエレキ探検記
　始まりのギヤノイズ　東京E-Prix開催に思う“その先”と電気自動車の存在意義
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知
ル・マン24時間 2024 Preview “LEAD CHANGE”
　＜カタールで見えたハイパーカー勢力図＞先行上映された『ポルシェ vs プジョー』“TRAILER” “P’s Turn”
　トヨタ、強制“駒落ち”からの手組み方 “Break Back”
　LMDh NEWCOMER #01 Alpine A424
　LMDh NEWCOMER #02 Lamborghini SC63
　LMDh NEWCOMER #03 BMW M Hybrid V8
　LMDhはLMHに勝てないのか？
　跳ね馬と闘牛の“デュエル・ヒストリー” 必然の収斂。
スーパーフォーミュラTIMES
[NASCAR/ARCA 2024 Updates]Meet “Vital Telemetry”
PCCJ ── 世界最速のワンメイクレースに注目せよ！
キャロッセ ── 攻めの世界観
SUPER TAIKYU POST
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── ラリーカー、仕上げのポイント
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
the force of NAPAC
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers／次号予告

■見どころ：
エンジン燃焼最前線

■目次：
モーターファンフェスタ2024 告知
目次
MF-eye | 公益社団法人自動車技術会主催 第12回モビリティデザインコンテスト表彰式開催
MF-eye | BEVへの適合性とサマータイヤ同等のドライ／ウェット性能を得たオールシーズンタイヤ
MF-eye | クボタが開発中の水素燃料電池トラクターを報道関係者向けに初めて公開
MF-eye | 日本で唯一のカーデザイン専門誌 Car Stylingがwebsiteで再開
Special report | PPEプラットフォームから始まる“新世代BEV”の実力 Audi Q6 e-tron Experience
福野礼一郎 ニューカー二番搾り | メルセデス・ベンツ・Eクラス
永嶋 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview by 牧野茂雄
図解特集 エンジン燃焼最前線
　確認 「燃焼」とは→暴れん坊を解き放つこと
　自動車用エンジンの燃焼サイクルとそれぞれの特質
　事例［マツダ・8C型］広く長く、そして動く燃焼室
　［三菱自動車・4N16型］トライトン の新しいエンジン
　［日本大学・飯島晃良教授］2ストローク＋対向ピストンという理由
　［早稲田大学・草鹿 仁教授］「CNG+水素」プレチャンバー燃焼
　［トヨタ自動車］水素燃焼は進歩の途中 特有のプレイグに挑む
　［クボタ・エンジン技術第三部・解析チーム］新規エンジンの迅速な開発を支える
　［マーレ：Jet Ignition］プレチャンバーの威力
　［石川ガスケット］エンジンの燃焼をサポートするガスケットの進化
Event report | Formula E Tokyo E-Prix サステナビリティを前面に押し出した次世代のモータースポーツ
Event report | E-Tokyo Festival 2024
Special report | エクスパンダーHEVと、その故郷［ミツビシ・モータース・タイランド・ラムチャバン工場］
Special report | 「オールラウンダー」の予感［三菱自動車・LC2T型トライトン試乗会］
Special report | 新型アコードのハンドリングとパワーフィールを味わう［ホンダ・アコード試乗会］
大学研究室探訪 第22回 | 山口大学工学部　大学院創成科学研究科
サスペンションウォッチング season 2 | 「良い乗り心地」とはなにか、あらためて考えてみる
新刊インフォメーション
バックナンバー
次号予告
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知

■見どころ：
稀代の絶対的スター、その“実像”と“最期”

■目次：
WRCグループAラリーカーのすべて 告知
目次
おしらせ 本誌今号持参または現地購入で特製クリアファイルをゲットしよう！
SUPER FILM presents FIA WEC 2023
没後30周年記念特集 セナの思い出 稀代の絶対的スター、その“実像”と“最期”
　はじめに “真の伝説級”チャンピオンだった男の足跡と素顔
　名フォトグラファーの写真で回想するアイルトン・セナ 速すぎた君を追いかけて
　後世に語りたいセナ「15」のシーン 脳裏に焼きつくあの日の姿
　セナの思い出 1 デイモン・ヒル
　2 エイドリアン・ニューウェイ
　3 マーティン・ブランドル
　4 佐藤琢磨
　伝説を乗せて 天才が御した愛車たち
　Around Senna──1：レゴRアイコンシリーズにセナのMP4/4が登場！
　若きセナと親交を深めたベテランジャーナリストの回想 セナをセナたらしめているもの
　1994年5月1日イモラの悲劇 セナがF1に遺したものとは
　セナにまつわるふたつのif │01│もしもインディカーに転向していたら……
　　│02│もしも生き続けていたら……
　晴れの国・岡山にF1が、セナが、やってきた！ 寂しくも忘れえぬ“最後”
　Looking Back リザルトに見る物語 番外編8 1994 FIA Formula 1 World Championship Round 2 “PACIFIC GRAND PRIX TI Aida”
　Around Senna──2：色褪せぬ魅力と人気セナ派に贈る逸品たち
　外誌“F1最速の50人”から何を読み解くか
　おわりに 事故が安全を生むように、安全もまた事故を生む
auto sport Web shop
レーシングオン × エムエス・モデルズ
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知
バックナンバー
読者プレゼント＋JAIA 2024レポート
次号予告／奥付
モーターファンフェスタ2024 告知

■見どころ：
コンピュータチューニングの実力 高速化プロジェクト

■目次：
目次
巻頭特集 コンピュータチューニングの実力 高速化プロジェクト ジムニーのパフォーマンスを最大限に引き出す
自分の目指すスタイルがここにある！ 渾身のデモカーコレクション
ボディキットでジムニーの雰囲気を刷新する 激変！ MUDRON
ジムニーの性能を100％引き出す クローズアップ！ 次の一手はコレだ！
納車時から好みのスタイリングが選べる 新車コンプリートカーがお買い得！
プロ仕様の本格派からビジュアル重視まで 最新16インチホイールがてんこ盛り
完全保存版 最新アイテムを一挙掲載 チューニング＆カスタムパーツカタログ

■見どころ：
チューニング＆カスタムでSUBARU車がもっと愉しく遊べる！

■目次：
目次
限定500台抽選販売 WRX S4 STI Sport#
STIパフォーマンス
いまが狙い目!! 人と差が付くスバルチューン
開幕直前情報 SUBARU MOTOR SPORT
純正プレミアムオイル レ・プレイアード・ゼロ 0W-20
SUBARU SUVで遊ぶのがゼッタイ楽しいっ!!
筑波サーキットをチューンドSUBARUでタイムアタック!!
STREET＆OUTDOOR WHEEL COLLECTION
GR86/BRZ Cup スペシャルインタビュー
プロのサーキット講習会 車内でどんな会話をしてるの？
カルバンでおすすめのスバル車に似合うホイール
BP/BLだって全然現役!! メンテナンス＆カスタマイズ
SUBARU百科事典
LINE公式アカウントはじめました。
新刊インフォメーション
奥付
第7回A PITサーキットチャレンジ in 筑波サーキット　コース2000
千葉スバル 船橋店グランドオープン
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知
モーターファンフェスタ2024 告知
JAPAN TOKYO STYLE vol.12
USDM MANIACS
北米志向 お宅訪問 vol.4
東京オートサロン2024見聞録
OSAKA AUTO MESSE 2024

■見どころ：
改善か、政治的策略か──ビッグマイナーチェンジの是非

■目次：
The appeal of Ferrari in those days──Prologo
目次
トンネルを抜けた先の景色は──Flash Back
塗り替えられた独自色──412T1 Analyze
孤独なる創造者──ジョン・バーナード インタビュー
412T1 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
マラネロのスパイ──ニコロ・ペトルッチ インタビュー
レースウイークはいつも“板挟み状態”──ルイジ・マッジョーラ インタビュー
跳ね馬にふさわしい騎士像を想う──GP Car Column 1
412T1 Detail File──マシンの細部を探る
バーナードは空力もエンジンも分かっていなかった──後藤 治インタビュー
バックナンバー
黄金期へのルネサンス──4年ぶりの勝利は無敵艦隊誕生への第一歩
喝采と遺憾のシーズン──BERGER×ALESI×LARINI
　「時代遅れ」が招いた代償──ジャン・アレジ インタビュー
　栄誉と悲劇の狭間で──ニコラ・ラリーニ インタビュー
称賛すべき代打の健闘──GP Car Column 2
　遅きに失した跳ね馬の復活。──ゲルハルト・ベルガー インタビュー
　無知だからこそ生まれた美しさ!?──Wrap up 412T1
セナ死す。相次ぐ車両規則変更でF1混乱──1994年F1世界選手権を振り返る／412T1＆412T1B全戦績
模型で楽しむ1994年フェラーリ 大改修“前と後”──GP Model Story #37
次号予告
Epilogo

■見どころ：
すでに始まった2025年シーズンのストーブリーグ!

■目次：
オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。
契約満了を待ってからでは遅い！ ハミルトンの先手を生んだ「2024年問題」
目次
2024 Formula 1 TEAM ＆ MACHINE ALL GUIDE
　Oracle Red Bull Racing
　Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team
　Scuderia Ferrari
　McLaren Formula 1 Team
　Aston Martin Aramco Formula One Team
　BWT Alpine F1 Team
　Williams Racing
　Visa Cash App RB Formula One Team
　Stake F1 Team Kick Sauber
　MoneyGram Haas F1 Team
コンストラクター＆ドライバー別F1データ集
ケビン・マグヌッセンが全サーキットの攻略ポイントを解説 F1 GRAND PRIX CIRCUIT GUIDE 2024
EDITOR’S NOTE
公式LINEはじめました。

■見どころ：
悠久の時を彷徨い、歩く──。

■目次：
目次
［巻頭グラビア］昔町を彷徨い、そして歩く──。
［巻頭特別紀行］日本の原風景が残る水郷の里へ 佐原［千葉県香取市］
昔町逍遙
宿場町を歩く
　妻籠［長野県南木曽町］
　関［三重県亀山市］
　出雲崎［新潟県出雲崎町］
　大内宿［福島県下郷町］
　海野宿［長野県東御市］／醒井［滋賀県米原市］
　今庄［福井県南越前町］／矢掛［岡山県矢掛町］
COLUMN　伝統集落 古来の暮らしを今に伝える
城下町を歩く
　飛騨高山［岐阜県高山市］
　唐津［佐賀県唐津市］
　近江八幡［滋賀県近江八幡市］
　備中高梁［岡山県高梁市］
　彦根［滋賀県彦根市］／出石［兵庫県豊岡市］
　長府［山口県下関市］／臼杵［大分県臼杵市］
COLUMN　信仰集落 由緒を守る祈りの地
港町を歩く
　呼子［佐賀県唐津市］
　酒田［山形県酒田市］
　下田［静岡県下田市］
　橋立［石川県加賀市］／尾鷲［三重県尾鷲市］
　鞆の浦［広島県福山市］／平戸［長崎県平戸市］
産業町を歩く
　真壁［茨城県桜川市］
　常滑［愛知県常滑市］
　湯浅［和歌山県湯浅町］
　有田［佐賀県有田町］
　喜多方［福島県喜多方市］／美濃［岐阜県美濃市］
　脇町［徳島県美馬市］／内子［愛媛県内子町］
昔町イラストルポ　小江戸・川越町歩き
門前町を歩く
　成田［千葉県成田市］
　高野［和歌山県高野町］
　富田林［大阪府富田林市］
　北条［茨城県つくば市］／善光寺［長野県長野市］
　豊川［愛知県豊川市］／上賀茂［京都府京都市］
COLUMN　甲州道中は徳川家康の逃げ道!?
厳選グッズ通販 男の隠れ家SELECT SHOP
一番雫 LIMITED EDITION Modern Green 告知
奥付

■見どころ：
2024 WRC UNPREDICTABLE 予測不能の新章開戦!!

■目次：
RALLY plus WORLD RALLY CALENDAR 2024 告知
目次
stage 03 トヨタ 告知
編集長コラム
2024WRC UNPREDICTABLE 予測不能の新章開戦!!
　RALLY REPORT 2024 WRC ROUND 1 25-28th January RALLYE MONTE-CARLO 完熟i20Nでヌービル／ヒョンデが逆転勝利
　ラリーモンテカルロ イベント後記者会見
　GR Yaris Rally 2 made it debut in WRC!! 発展途上。
　Team ＆ Machine Analysis TOYOTA GAZOO Racing WORLD RALLY TEAM 体制変更し連覇更新狙う
　Elfyn Evans 奢らず、穏やかに、冷静に
　Katsuta Takamoto 頂に立つためいま必要なこと。
　Team ＆ Machine Analysis HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM 5人体制で王座奪還なるか
　ヒョンデ・モータースポーツ本拠地を探る 巨大ファクトリーがキャパオーバー間近!? “WRCは準備万端”他のプログラムも拡大中
　Team ＆ Machine Analysis M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM 若手ふたりで頂点を志す
フォトグラファー マットのホゲホゲ日記 モンテカルロ編
2位＞1位もアリ!? 日曜重視のポイントシステム大変更を含む2024規則を大解説
バックナンバー
2024 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP EVENT GUIDE
ラリプラメンバーズ2024募集開始！
TOYOTA GAZOO Racing WRC Challenge Program「世界への道」第二幕、開演。
Three-Way Standoff! PREVIEW 2024 Japanese Rally Championship 3台の「トヨタGRヤリス・ラリー2」JN-1クラス参戦！ 勝田、コバライネン、奴田原が最新ラリー2で激突
2024 Japanese Rally Championship EVENT GUIDE
GRヤリスにエボリューションモデルが登場 ヤル気にさせる! 柳澤宏至が進化したGRヤリスを解剖
王座奪還宣言！ チーム三菱ラリーアート、リベンジを期して2024年のアジアクロスカントリーラリーに挑む
DAKAR 2024 “電動”石火のエル・マタドール
WORLD RALLYING RECAP
読者プレゼント
サンクペイント 告知

■見どころ：
ダイハツ初の軽四輪の足跡を振り返る

■目次：
目次
いつの時代もDAIHATSU HIJET
ドライビングインプレッション
アウトライン
開発ストーリー
ハイゼットの安全性能
使い勝手徹底チェック
ハイゼット60年の系譜
　初代ハイゼット
　二代目ハイゼット
　三代目ハイゼット
　四代目ハイゼット
　五代目ハイゼット
　六代目ハイゼット
　七代目ハイゼット
　八代目ハイゼット
　九代目ハイゼット
　十代目ハイゼット
ハイゼット・オーナーインタビュー
バイヤーズガイド
プレゼントコーナー
縮刷カタログ

■見どころ：
今年も大荒れWRC日本ラウンド 最速は、貴元!!

■目次：
RALLY JAPAN 2023 16-19.NOV. Scene of memories
目次
2023年ラリージャパン9大トピックス 様々な新機軸を打ち出した二度目の愛知・岐阜開催
2年目の“ホームラリー”密着レポート嵐を抜け新次元へ 勝田貴元、最多10回のベストタイム奪取
フォーラムエイト・ラリージャパン 2023 全出走車リスト
FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2023 RALLY REPORT　WRC Round 13 / WRC2 Round 13 FORUM8 RALLY JAPAN 2023
POST-EVENT FIA PRESS CONFERENCE ラリージャパン2023 イベント後記者会見［2023年11月19日］
RALLY JAPAN DIGEST WRC2 ＆ OTHERS
　ルートマップ
　アイテナリー
1年越しの来日が実現、念願の東京観光！ アドリアン・フルモー 東京上空から「コンニチハ!」Adrien Fourmaux Bonjour du Ciel de TOKYO!
ワクワクが止まらない!! 今年も盛りだくさんのラリージャパン直前イベント
豊田市立稲武小学校とニコライ・グリアジン 日本専用「スペシャル・カラーリング」を制作! ラリージャパンに、「龍」が踊った!
Rally1 Car Details　トヨタGRヤリス・ラリー1ハイブリッド
　ヒョンデi20Ｎラリー1ハイブリッド
　フォード・プーマ・ハイブリッド・ラリー1
WRCが生み出した化学反応 O・Z RacingとTGR-WRTがコラボレーション
けいこ＆編集部のホゲホゲ日記 待ちに待ったジャパン編
Special Column1 愛すべき友人クレイグ・ブリーンへベックスとラリージャパンからのメッセージ
Special Column2 ラリーの音を拾ってウン十年 ゴードンの日本取材日記
FORUM8 RALLY JAPAN 2023 RESULTS ＆ STATS
2023 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP STANDINGS
読者プレゼント／奥付
RALLY PLUS WORLD RALLY CALENDAR 2024 告知

■見どころ：
トリコロールに誓った愛国心の光と影

■目次：
patriote──Prologue
目次
ギ・リジェ──祖国フランスと自チームに注いだ永遠の愛
ギ・リジェという男
私は幸せだよ──ギ・リジェ リバイバルインタビュー
ティーポット、衝撃のデビュー──History of Ligier 1970’s
負けるべくして、負けた──ジャック・ラフィット インタビュー
Ligier F1 car Variations 70’s
青き花道──ジャッキー・イクス インタビュー
リジェJS、いまだ健在──GP Car Column #01
過渡期を生き抜いて……──History of Ligier 1980’s
リジェの技術部門を支えたふたりのミシェル　変わらぬ忠誠心──ミシェル・ボージョン インタビュー
　革新的アイデアに飛びつくな!──ミシェル・テツ インタビュー
Ligier F1 car Variations 80’s
ラフィットを超えていけ──エディー・チーバー インタビュー
ラウル・ボエセルが味わった悲哀
幻に終わったリジェ・アルファロメオ──GP Car Column #02
新オーナーたちに翻弄されて──History of Ligier 1990’s
薄幸な運命に懸けた夢──エリック・コマス インタビュー
「僕らもチームを信頼し合っていた」──マーティン・ブランドル＆マーク・ブランデル パラレルインタビュー
Ligier F1 car Variations 90’s
パニス大絶賛の優れた“ドライバビリティ”──坂井典次インタビュー
我が人生、最良の日。──オリビエ・パニス インタビュー
GP Model Story #34
編集後記／プレゼント
Epilogue

■見どころ：
ジュネーブ2019から見えた新たな世界

■目次：
The Cover Visual
Geneva Motor Show 2019
The Design of Light Vehicle for Example AEV Robotics
The nissan Group Design by Alfonso E. Albaisa
シド・ミード展
The RCA Magic Before 100 years
Detroit Motor Show 2019
The Report for the Retro Mobile 2019
立花啓毅コラム
東京コミュニケーションアート専門学校卒業制作展
武蔵野美術大学卒業制作展
The Show Car 歴史探訪
Kuni Ito Sketch from the Detroit
The World Premium News
Jida Design Project
星島浩☆あっち側からも見てみよう
GFG Factory ＆ Headquarter in Turin
ACCDレポート
水戸岡鋭治の手掛けた超豪華バス
イタリアで開催されたガンディーニ展より
国産新型車掲示板 2018年12月─2019年2月期
定期購読／バックナンバー／奥付